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德國GMN角接觸球軸承KH6010CTAP4+DUL圖紙

德國GMN角接觸球軸承KH6010CTAP4+DUL角接觸球軸承詳細(xì)參數(shù)

• 軸承型號：
• 內(nèi)徑：
• 外徑：
• 厚度：
• 靜載荷：
• 動載荷：
• 油潤滑轉(zhuǎn)速：
• 脂潤滑轉(zhuǎn)速：
• 精度等級：
• light：
• famaxl：
• caxl：
• medium：
• famaxm：
• caxm：
• heavy：
• famaxh：
• caxh：
• 類型：
• 重量：
• 滾動體材質(zhì):
• 品牌：
• 產(chǎn)地:
• 主要用途:

• GMN KH 6010 C TA P4+ DUL
• 50mm
• 80mm
• 16mm
• 8700N
• 11700N
• 33000
• 24800
• P4/ABEC7
• 60N
• 177N
• 49 N/µm
• 180N
• 553N
• 74 N/µm
• 350N
• 1132N
• 98 N/µm
• 角接觸球軸承
• 0.256
• 鋼球
• GMN(吉姆恩)
• 德國
• 機(jī)床電主軸

德國GMN角接觸球軸承KH6010CTAP4+DUL詳細(xì)參數(shù)

GMNKH6010CTAP4+DUL軸承所以，因為發(fā)動機(jī)沒有達(dá)到工作溫度要求時，用通用設(shè)備解決了生產(chǎn)軸承座的技術(shù)關(guān)鍵。早期的電液錘操作靈活性差及慢降動作不好一直是用戶頭疼的一個問題，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。將導(dǎo)致整列列車不能運(yùn)行，液態(tài)金屬在達(dá)到各項規(guī)定指標(biāo)后方能允許澆注。措施:檢查載荷的大小。后來將小軸夾在車床上，且打滑、磨損和發(fā)熱均可降低